60年代、優雅な旅をグランドツーリングカーで｜パゴダ・ルーフのメルセデス・ベンツ 280SL Vol1 世界最古の自動車メーカーであるメルセデスは数多くの逸話を持つ。 自動車を発明した創始者カール・ベンツの功績を世に知らしめようとした妻ベルタの長如果說MINI是精品級時尚小車，那麼義大利品牌Fiat 500可以說是平價版時尚小車，多樣化的車型及豐富的選配件擄獲不少消費者芳心，而近日Fiat推出名為500 Dolcevita的特仕車，重溫60年代的"甜蜜生活"！ Fiat 500 Dolcevita特仕車共有掀背車及敞篷車兩種配置，動力共有三種選擇，分別為輸出69hp的12升1950年代から60年代の名車ショー 個人的に入れて欲しかった車はニッサンのシルビア、いすずのベレットGT、プリンスのグロリア、コロナの1600GT フロンテクーペ、ブルーバードの510とか初代のローレル等も有ると良かったのに残念．．． トヨタ00GT（速度記録挑戦車）1966年製 茨城県の谷田部で当時の最高速度6kmの世界記録 トヨタ00GT（007ボンドカー・オープン
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21 年的今日，照片中這輛「MercedesBenz W100 Pullman 600」恐怕很多人都不認識了，在 1963 年法蘭克福車展正式發表的當下就立刻引起轟動，是 MercedesBenz 在 60 與 70 年代的最具代表性的豪華禮車。かわいい車の水族館 lineスタンプ プレミアム 月額240円から 対象のスタンプが使い放題受到1960年代賽車與摩托競速的啟發，偉士牌（Vespa）今年以深具運動和競賽血統的Sprint 150及GTS 300推出Vespa Racing Sixties特仕版，在經典的外觀造型上，使用復古賽車配色並搭配俐落條紋，完美體現賽車獨特的跑格精神。 Sprint 150 Racing Sixties特仕版已於6月由總代理太古運通開放預購，而黃牌GTS 300 Racing
2 talking about this 透過我的駕駛體驗，轉換成文字與影像的記錄，分享給各位。重現60年代 22 GT 跑車的風華，Ferrari Roma V8 正式亮相 Ferrari 在距離洛杉磯車展沒多久的時間，無預警的發佈了一款全新前中置引擎、22 雙門跑車Ferrari Roma。 Roma 的車名與過去 550 Marenallo、是象徵著以獨特的風格和氣質，代表著1950 和1960 年代羅馬時期無憂無慮60年代70年代、日本の高度成長期を駆け抜けた、デザインがカッコいい国産車列伝をご紹介します！ #初代クラウン #スバル360 #スカイライン00GT
商品資訊 商品資訊 60 年代 英國 BEAULAH 車徽 鐵牌 車牌 60s 正老品 鐵牌 老車車徽 摩斯 mods 摩德風 改裝車徽 偉士牌 Vespa mini 蘭美達 老車 可參考 問與答 沒有人對此商品提出問題 顯示更多問與答 等等！ 請到更方便的「60年代後期至70年代是香港玩具業興盛期，廠商憑著低人工、高效率，吸引不少海外玩具大王來港投資，如Matell、Louis Marx等。 圖為工廠女工正製作玩具車。 玩具是每個人童年時的重要「伴侶」，懷舊玩具帶著一份「人情味」，不同年代的人有著不同時代的玩具。 每一件也見證著大家的難忘童年。 從玩具的變遷，可認識到香港不同時期的流行玩意，也可以讓成年前編は、1950～60年代の普及し出した時期の国産車たちだ。 1955年：トヨタ「トヨペット クラウン RSD型」 「もはや戦後ではない」という時代、通産省(当時)が欧米の自動車メーカーとの技術提携を推進する中、トヨタが純国産にこだわって開発したのが「トヨペット クラウン RS型」だ。
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CMfilm "THE 60年代の広告"（くるま編） 1960年代後半、高度成長期真っ只中だった日本では、それまでの商品の売り方だけでは企業戦争に勝てないと判断し宣伝広告に力を入れ出したのだった。 自動車業界でもトヨタ自動車のファミリーカー"カローラ"が近年摩托車市場復古風強襲之下，不少車廠都紛紛把自家過往輝煌的車款推出復刻版本，希望藉由曾經的風華來吸引消費者，這次有著優美線條的義大利速可達代表VESPA，也趁著復古風吹襲，推出以60年代競速為主題的「Racing Sixties」塗裝在VESPA Sprint 150、GTS 300雙車上頭亮相。Vespa GTS 300 Racing Sixties車上也可以見到消光黑色細節點綴。 Vespa GTS 300 Racing Sixties同樣搭載黃金色輪框配置。 動力方面Sprint 150 Racing Sixties採用的是
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阿龐試車趣, Changhuahsien, T'AiWan, Taiwan 310 likes 目前在 60 萬以下的乘用車款，其實也剩下 8 款車，而且多半都只剩下 1 至 2 個車型，想要更好的配備，往往都要把預算向上拉到 60 萬以上。 從各品牌所提供的車型來看，Toyota 的 Vios 及 Yaris，總共只剩 3 車型可選擇，Yaris 的價格主力帶，也已經超過 60 萬以上，包括今年初推出的参考・画像をお借りしたサイト http//wwwasahinetorjp/~rf7kinue/indexhtml 曲は「Highway Blues」です。
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初代シルビアは60年代国産車で屈指の美しさ くるくら 19年10月04日 1150 掲載 旧車 見とれるほど美しい60年代国産車といえば。 優雅を形にしたような初代「シルビア」を紹介。 日産初のパーソナルクーペとして1965年に発売された初代「シルビア」。 1960年代の国産車の中では、優雅で美しい外見を備えた1台として数えられていれる。 そのデザインはWORKSHOP SAM 60年代から現行車まで。 世田谷区経堂の自動車修理工場 世田谷区経堂で自動車修理工場を営んでいます。 1960年代から現行車種まで、外車のお客様の割合が多いですが、輸入車・国産車また旧車・新型車を問わず承っています。 「ディーラーで60年代美式肌肉經典 初代大黃蜂復活 汽車 三立新聞網 setncom
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憧れの存在だったアメリカ車の 古き良き時代現代のコンピュータ化された車ではなく、メカとして魅力的だった～60～年代、 この頃のアメ車は毎年モデル (デザイン)が変わっていました。 その代表的なのをいくつか'60年代イタリアの"大衆車"デザイン 「ランチア フルビアクーペ ラリー13S」 分厚く張り出した力強さを感じるノーズに、"ブサかわいい"と表現したくなるギョロッとした4つ目のライトが印象的なフェイス。日本独自だなあと思うのは、国際的な評価の高いクルマよりも、僕たちがともに育ってきたような60年代、70年代の日本車の人気ぶりだ。 トヨタ 00GT （67年）とかダットサン ブルーバード（同年）とか 日産 フェアレディZ （69年）とかいすゞ 117クーペ（同年）がいいというのは
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